DNIT avança na modernização da ponte sobre o Rio Itajaí-Açu, na BR-470/SC
Estrutura recebe ampliação e reforço para aumentar a segurança e melhorar o fluxo de veículos
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) está à frente das obras de reabilitação da ponte sobre o Rio Itajaí-Açu II, situada no km 111 da BR-470, entre Ibirama e Apiúna.
O projeto integra o Programa de Manutenção e Reabilitação de Obras de Arte Especiais (Proarte), iniciativa voltada à modernização de pontes, viadutos e outras estruturas fundamentais para a malha rodoviária federal.
Segundo o órgão, a execução já atingiu 84% do cronograma previsto. A intervenção busca não apenas recuperar a estrutura, mas também oferecer mais segurança e melhorar a fluidez do tráfego, fator essencial para o transporte de cargas e para a mobilidade na região.
Outro destaque é a ampliação da capacidade de tráfego, que vai beneficiar diretamente motoristas e pedestres que circulam diariamente pelo trecho.
A ponte, com 200 metros de extensão, está passando por reforço estrutural e ampliação de sua largura, que passará de nove para 15 metros.
O novo projeto contempla pista dupla, acostamentos em ambos os lados, barreiras de concreto, passeio exclusivo para pedestres e guarda-corpo, representando um investimento total de R$ 15 milhões.
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Etapas já concluídas
Entre os serviços finalizados estão a construção das fundações, pilares e vigas para o alargamento da estrutura, o reforço da parte já existente e a instalação das pré-lajes que unem a nova área com a antiga.
Também foram demolidos o passeio e o guarda-corpo no sentido Ibirama–Apiúna, além da execução do alargamento das cortinas de contenção nas cabeceiras.
Atualmente, os trabalhos estão concentrados na armação e concretagem da laje e das barreiras do tipo New Jersey.
Relevância para o Estado
A BR-470 é considerada a principal via de integração logística de Santa Catarina. Ela conecta o Oeste e o Meio-Oeste ao litoral norte, onde estão os portos de Itajaí e Navegantes, além do Aeroporto de Navegantes.
A rodovia é essencial para o transporte de cargas de exportação e importação, incluindo grãos, carnes, madeira, móveis e matérias-primas, consolidando-se como um eixo estratégico para a economia catarinense.
Com a conclusão da obra, a expectativa é que a ponte não apenas ofereça mais fluidez ao trânsito, mas também fortaleça a infraestrutura de escoamento da produção estadual, contribuindo diretamente para o desenvolvimento econômico da região.
