
A fabricante de motores elétricos Morita Motors encerrou as atividades em Schroeder, no Norte de Santa Catarina, e comunicou a demissão de mais de 80 funcionários nesta quinta-feira (29). A empresa, registrada como Nova Motores e Fios, também informou que entrou com um pedido de autofalência na Justiça.
O comunicado foi entregue aos trabalhadores e atribui a decisão às dificuldades econômico-financeiras enfrentadas nos últimos anos. Segundo a administração, apesar das tentativas de manter a produção e preservar os empregos, não foi possível reunir condições para continuar com as operações.
As dispensas foram realizadas sem justa causa, com aviso-prévio indenizado. Dessa forma, os funcionários não precisam cumprir o período de aviso, que deverá ser incluído no acerto trabalhista.
A empresa informou que os documentos necessários para o saque do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) e a solicitação do seguro-desemprego serão disponibilizados por meio do sindicato da categoria. A data para a entrega ainda não foi definida.
Até o momento, também não foi informado quando serão pagas as verbas rescisórias. Conforme o comunicado, os próximos procedimentos dependem da análise judicial do pedido de autofalência.
Pedido de autofalência
A medida ocorre quando a própria empresa solicita à Justiça que sua falência seja decretada, conforme previsto na Lei nº 11.101/2005. O pedido ainda precisa ser analisado por um juiz, portanto, o encerramento das atividades não significa que a falência já tenha sido oficialmente decretada.
No comunicado, a Nova Motores afirmou que a decisão também considerou a possibilidade de manter algumas atividades, caso haja autorização judicial. A intenção seria preservar o patrimônio, concluir contratos que ainda gerem receita e reduzir os impactos do fechamento.
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Histórico da empresa
Fundada em janeiro de 2008, a Nova Motores e Fios atua na fabricação de motores elétricos, alternadores e fios. A empresa também já enfrentou dificuldades financeiras anteriormente.
Em outubro de 2015, a Justiça aceitou um pedido de recuperação judicial que envolvia a Nova Motores e outras empresas ligadas ao grupo. Em 2019, o plano de pagamento aos credores foi aprovado judicialmente.
A fábrica ainda estava em funcionamento em setembro de 2023, quando imagens da linha de produção foram divulgadas durante uma visita à unidade. Agora, o pedido de autofalência aguarda decisão da Justiça, que deverá definir os próximos encaminhamentos.








