SC conclui maior obra de alargamento de praia do Brasil e expande orla por 8,8 km
O projeto, iniciado em outubro de 2025, utilizou uma técnica inédita no país.
Itapoá, no Litoral Norte de Santa Catarina, concluiu na última segunda-feira (24) uma obra que mudou a extensão de três praias do município. Ao todo, 8,8 quilômetros da orla foram ampliados, com a faixa de areia ganhando entre 50 e 200 metros nas praias Figueira do Pontal, Pontal do Norte e Princesa do Mar.
O projeto, iniciado em outubro de 2025, utilizou uma técnica inédita no país. Pela primeira vez no Brasil, sedimentos retirados durante uma dragagem portuária foram aproveitados para ampliar uma praia. O material veio do canal da Baía da Babitonga, onde a retirada de areia faz parte das obras para aumentar a capacidade de navegação dos portos da região.
A areia foi retirada a cerca de 16 metros de profundidade pela draga Galileo Galilei, embarcação de 170 metros de comprimento. Depois, os sedimentos foram bombeados por uma tubulação de aproximadamente 400 metros até a faixa litorânea, onde máquinas fizeram a distribuição do material.
Além de aumentar o espaço disponível na orla, a intervenção busca reforçar a proteção de Itapoá contra a erosão costeira. O município possui a maior extensão de litoral de Santa Catarina e enfrenta problemas provocados pelo avanço do mar em diferentes pontos.
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Mesmo com a conclusão do alargamento, a dragagem da Baía da Babitonga continuará até o fim de 2026. A expectativa é elevar a capacidade do canal para receber navios de até 366 metros de comprimento e capacidade para 16 mil TEUs. Atualmente, embarcações de até 336 metros conseguem acessar os portos.
O Complexo Portuário da Baía da Babitonga responde por mais de 60% da movimentação de cargas de Santa Catarina em toneladas. Fazem parte da estrutura o Porto de São Francisco do Sul, administrado pela SCPar, e o Porto de Itapoá, terminal privado que já movimentou 10 milhões de TEUs.







