A licitação abrange oito lotes ao longo de 228 quilômetros da rodovia.
O processo de duplicação da BR-470, uma das rodovias mais importantes para a economia de Santa Catarina, deu um passo significativo com o lançamento do edital de licitação em março pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT).
Recentemente, as empresas responsáveis pelos projetos de engenharia e execução dos trabalhos nos trechos que ligam Indaial a Campos Novos foram oficialmente definidas.
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A licitação abrange oito lotes ao longo de 228 quilômetros da rodovia, que é um dos principais corredores logísticos do estado, conectando o Oeste ao litoral catarinense.
A BR-470 desempenha um papel crucial no transporte de produtos como grãos, carnes, madeira, móveis e outras matérias-primas, sendo vital para as operações de exportação e importação no estado.
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Nos últimos anos, a duplicação da BR-470 recebeu investimentos recordes. Em 2023, foram alocados R$ 280 milhões, e em 2024, já foram investidos mais de R$ 70 milhões até julho.
Detalhes dos projetos
Os projetos estão divididos em oito lotes, com prazos e valores específicos para cada um:
– Lote 1 (Indaial a Apiúna): R$ 4.657.367,90, com prazo de 18 meses.
– Lote 2 (Apiúna a Lontras): R$ 6.780.887,60, com prazo de 24 meses.
– Lote 3 (Lontras ao acesso de Agronômica): R$ 4.030.000,00, com prazo de 20 meses.
– Lote 4 (Acesso de Agronômica ao acesso de Taió): R$ 3.815.534,98, com prazo de 18 meses.
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– Lote 5 (Acesso de Taió ao acesso de Otacílio Costa): R$ 2.590.236,13, com prazo de 20 meses.
– Lote 6 (Otacílio Costa à BR-116): R$ 2.660.000,00, com prazo de 24 meses.
– Lote 7 (BR-116 à ponte Marombas): R$ 2.604.107,14, com prazo de 18 meses.
– Lote 8 (Ponte Marombas à BR-282): R$ 3.401.561,05, com prazo de 18 meses.
A duplicação da BR-470 é vista como essencial para a melhoria da infraestrutura de transporte de Santa Catarina, facilitando o fluxo de mercadorias e, consequentemente, contribuindo para o fortalecimento da economia local e regional.
Sugestão de pauta
